四、检验卷扬机传动系统时应着重注意：
    1.制动器方面
    制动轮磨擦面与摩擦片之间应接触均匀，且不得有影响制动性能的缺陷或油污。开闭灵活，制动平衡可靠。制动轮不得有裂纹或破损。凹凸不平度不得大于1．5mm，不得有磨擦垫片固定铆钉引起的划痕，瓦块式摩擦片磨损达原厚度的50％应报废。
    2．减速机地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动；工作时无异常声响、振动或漏油。联轴器运转时无撞击、振动，零件无损坏，联接无松动现象。
    五、电气装置应满足以下要求：
    1．升降平台的总电源应设短路保护及漏电保护装置，电动机的主回路上，应同时装设短路、失压、过电流保护装置。
    2．电气设备的绝缘电阻值(包括对地电阻值)必须大于0．5MΩ  。
    3．供电电源是中性点不接地的低压系统时，升降机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，其接地电阻不应大于4Ω  。倘若供电电源是中性点直接接地的低压系统时，升降平台的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接零，零线应重复接地。其重复接地电阻不应大于10Ω  。
    4．当升降平台高度超出相邻建筑物的避雷装置的保护范围时，应安装避雷装置，其接地电阻不应大于10Ω  。
    5．携带式控制装置应密封、绝缘，控制回路电压不应大于36V，其引线长度不得超过5m，要有防湿、防机械损坏等措施。
    6．32作照明的开关，应与主电源开关相互独立，当升降机主电源被切断时，工作照明不应断电，各自的开关应有明显标志。禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。
    综上所述，笔者认为一方面特种设备技术检验部门加强对升降机的严格定期安全检验，对部分旧设备已经有严重锈蚀、变形或损坏而无修复价值的，应强制报废，及时发现和处理安全隐患，坚决把事故消灭在萌芽状态。另一方面建筑主管职能部门也应加强对设备和施工单位的管理，健全和完善相应的规章制度，强化现场安全管理。对升降平台设备安全管理负责人、操作和维修人员进行岗前安全技术培训，考核合格后持证上岗，不断提高管理和操作人员的安全意识和素质。组织相关人员不定期地开展以贯彻实施《安全生产法》为中心的安全生产大检查活动，使各项安全措施全面落实到位，杜绝升降机安全事故的发生。