１１导向与缓冲装置
１１．１导向
１１．１．１导轨应能承受升降机在额定载重量偏载的情况下，以额定起升速度上、下运行和制动时产生的部应力，及在此工况下安全装置动作时产生的全部附加应力。偏载量应符合ＧＢ１００５６中３．１０．１条规定。
１１．１．２对重若有防坠落安全装置，则对重导轨也应能承受相应的附加应力。
１１．１．３计算由于安全装置作用在导轨或齿条上产生的应力时，升降平台自重与额定载荷之和应乘以如下的安全系数。
ａ．渐时式安全装置为２；
ｂ．瞬时式安全装置为５。
１１．１．４导轨的设计与加工应符合相应的安全装置的规定。
１１．１．５升降机与对重的导向应正确可靠，升降平台采用滚轮导向，对重采用滚轮或导靴导向。
１１．２缓冲
１１．２．１升降机和对重底部均应按ＧＢ１００５４中４．４．６条的规定安装缓冲装置。
１１．２．２当升降平台停在完全压缩的缓冲器上时，对重上面的自由行程不得小于０．５ｍ。
１１．２．３额定起升速度小于等于１．６ｍ/ｓ时，使用蓄能型或耗能型缓冲器；额定起升速度大于１．６ｍ/ｓ时，使用带缓冲复位运动的蓄能型或耗能型缓冲器。
１１．２．４升降机载有额定载荷并以１１５%的起升速度作用在缓冲器上时，其平均加速度应不大于１ｇ（重力加速度），并且２．５ｇ以上的加速度作用时间不得大于０．０４ｓ。