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吊装式升降机在开关拆装中的应用

  2009年01月21日

　　目前县级供电企业担负着35kV变电站的日常维护和检修工作，长期以来，拆装变电站10kV开关是非常头疼的问题。但经过吊装升降机的研制和应用，使磁县供电公司在开关的维修上节省了人力物力，非常可观的经济效益和社会效益。

1 传统拆装开关的弊病

　　日常在更换开关时使用的是大绳和滑轮，滑轮挂在隔离开关横梁上，更换1台开关需停一段或两段母线和多条分路，停电范围大。

　　更换开关时，使用的绳索、铁丝容易磨损断裂，人力使用不均，开关不能平稳升降，人员站在横梁上拖拽开关，存在着不安全因素。

　　根据磁县供电公司工作票统计，2004年更换10kV室外开关5台，2005年6台，从收到工作票时间到工作终结，停电时间约4.5h/台，人员最少9人/台，累计停电约50h，使用人员近100人次。使用人员多，安全系数小，停电时间长，范围大，可靠率难保证，用户不满意，造成了用户和供电企业的双重经济损失。《电力行业一流供电企业考核标准》要求供电可靠率达99.9%，因变电站开关更换时间长，无法满足供电可靠性要求。

2 吊装式升降机的研制过程

　　为了保证供电可靠性，缩短停电时间和范围，磁县供电公司运行人员在更换开关时，想办法提高效率、节省时间、方便操作而且又节约资金，研究新的方法和工艺来解决此项难题。

　　由于变电运行工区长期从事变电站新建、改造、检修工作，有丰富的变电站检修和建设的理论和实践经验，更有一支长期工作在一线、经验丰富、技术过硬的技术队伍。针对以上问题，经过充分讨论研究，组成了专门的科研小组，自行研制变电站开关拆装升降机。制定了以下三种方案。

　　10kV开关顶立架：买绞式或液压式顶立，做底盘和开关护栏，把底盘放在顶立上，开关抬上去，加装防开关掉落护栏。顶立内径8cm，外径11cm，使用1个顶立开关重心容易偏移，需2个。但目前市场上的顶立，顶高顶距最高为2.5m，变电站开关横梁高3m，顶立顶高不够，所以这种方案不可取。

　　借鉴更换路灯的办法：购买液压泵顶立升降车或仿制，但升降车面积大，顶架外框1.6m×1.6m，呈正方形，中间空，四周是网式伸缩框，顶架框落下来最低高度1m以上。但此方案存在很多弊端：购升降车需向公司申请资金，投资大；开关需抬1m高，吃力不省劲；面积大，运输需找大车，增加成本；开关不能直接放到开关横梁上，需人工抬，工作人员没有合适站立位置，容易失控，发生高空坠落事故。鉴于以上缺点，这种方案不可取。

　　吊装式升降机：针对前两种方案存在的缺点，我们决定自行制作简易升降机，来拆卸和安装10kV开关。升降机为拆接式，用槽钢制作，利用废弃的1个35kV油断路器涡轮、5个直径为6cm的硬滑轮、钢丝绳、底盘、托盘、包箍等制作（见图1）。 来源:http://tede.cn


图1 吊装式升降机立面图

　　在试验过程中，研制者认为四方型底盘受力不均，不平衡，且底盘加托盘高度为80cm，有点高，抬开关时，手与肘平，用不上力；托盘不能活动，当开关与开关横梁平行时，仍需人员硬拽托盘或抬开关，仍然存在安全隐患，因此决定对底盘和托盘进行改进。（见图2）


图2 吊装过程示意图

　　底盘改为三角支撑，托盘加4个轴承，能够平稳放在底盘上，当开关升到和构架平行时，人可以用手拉动，轻巧、灵活、自由，确保了开关和人员安全。

3 效果对比

　　改进完成后，对其实际效果进行了对比检查，结果如表1所示。

表1 新旧方法对照表

　　通过以上对比可以看出，通过使用自行研制的吊装式升降机，在变电站开关拆装中，不仅可以大大缩短停电时间，减少因停电给用户带来的生活和生产的诸多不便和经济损失，提高供电可靠率，巩固电力企业的新形象，还可以大大增加售电量，降低劳动强度，减少人工费用支出，提高安全性，在取得社会效益的同时，取得良好的经济效益。

4 结束语

　　本升降机给35kV变电站带来了方便和效益，不仅可以更换10kV开关，还可以更换35kV隔离开关、TV、所内变压器，在2006年的检修中已经正式投入使用。在使用过程中我们又发现了一些缺点。如：底盘还有点高，开关需要人抬，材料笨重不绝缘，升降高度受限制等问题，现都已解决，并最终形成定型产品，向社会上推广使用。