目前，国内常见的螺旋升降机一般为蜗轮螺杆升降机，该类升降机虽然具有结构紧凑、体积小、重量轻等特点，但也存在行程较短、效率较低、基坑要求较深等缺点。加拿大GALA公司于1989年发明了一种新型自组式螺旋升降机，其工作原理与传统的螺旋升降机有较大区别。国内于20世纪90年代引进了这种新型螺旋升降机。
1 工作原理
自组式螺旋升降机备有垂直和水平两组带状不锈钢钢带，分别置于各自的储存位置。在外来动力的驱动下，垂直和水平两组带状不锈钢钢带分别从各自的储存位置被牵引出，通过挤入轮、凸轮等部件，将钢带组合成柱状举升体。
垂直钢带与水平钢带同时以螺旋方式上升，垂直钢带卡在水平钢带沟槽内，保证二者间无相对滑动。随着两组带状钢带的不断螺旋输送、回收，自组式螺旋升降机使载荷升高、下降，由此完成升降机的升、降运动。
2 性能特点
自组式螺旋升降机的主要性能特点如下：
① 自组式螺旋升降机的自身高度尺寸比其它类型升降机小。以自组式螺旋升降机ND9为例，当行程为5 m时，其设备高度尺寸约为480 mm，ND18的高度尺寸也仅为530 mm。
② 自组式螺旋升降机维护费用低。在正常使用情况下，自组式螺旋升降机基本上不需要进行维护工作。只有HD9与ND6两种型号因自带蜗轮、蜗杆机构，须定期更换润滑油。
③ 自组式螺旋升降机寿命较长。平均寿命周期为25000次(一上一下为一次)。
④ 由于ND9与ND18两种型号的自组式螺旋升降机为双链轮结构，故可以利用一只链轮安设一台行程探测装置，以确保设备定位准确、运行安全。
3 产品系列
自组式螺旋升降机目前共有四大系列(即ND6、ND9、HD9和ND18四种)，各种型号又因其行程不同，分为68种规格。四种型号的自组式螺旋升降机升降立柱之直径不同，分别为152 mm、230mm、230 mm和457 mm(对应的英制分别为6 in、9in、9 in和18 in)。ND9与HD9型号的升降机机构相同，其区别仅为驱动方式不同。ND9与ND18自带链轮，为链传动机构。HD9和ND6则为蜗轮蜗杆传动机构。
4 设计选用方法
某现场工作平台设计参数如下：
工作平台面积 37．5 m
承载能力：静态载荷 5000 N／m
动态载荷 2500 N／m2
工作平台自重 1500 N／m2
升降行程4．8 m
最大举升速度 6 m／min
可用基坑深度 1200 mm
载荷分配系数 1．1
4．1 确定自组式螺旋升降机的类型及数量
根据动、静载荷计算，确定自组式螺旋升降机的类型及数量。
总动载=(工作平台自重+动态载荷)×载荷分配系数=(2500+1500)×37．5×1．1=165 kN总静载=(工作平台自重+静态载荷)×载荷分配系数=(5000+1500)×37．5×1．1=268．125 kN由表2，确定自组式螺旋升降机类型及数量。
4．2 确定升降机的型号
通过平台工作行程，确定升降机型号。由表1查出，ND6最大行程为3．5 m。无法满足本工作台4．8 m升降行程的要求。经进一步计算(过程略)，ND9、HD9和ND18各型自组式螺旋升降机均可满足本工作台行程的要求。
ND9满足条件中可用基坑深度为1200 mm的条件；ND18不满足。根据升降平台的结构要求，考虑到现场条件及经济性，最终确定选用ND9型自组式螺旋升降机。
4．3 举升速度
根据ND9自带链轮的结构特点，已知自带链轮的牙数为54牙。根据举升速度6 m／min要求，确定电动机转数、减速箱速比以及与54牙链轮配对的链轮牙数。
根据以上计算，确定电动机转数为1450 r／min，减速箱速比1：5，配对的链轮牙数21。
4．4 功率计算
功率计算主要依据工作平台的举升速度、总动载荷(动态载荷+工作平台自重)和各传动部件工作效率决定。
4．5 自组式螺旋升降机的布置方案
根据工作现场实际情况，升降机与电动机的布置可采取多种方案。图5、图6为将4台自组式螺旋升降机及两台电动机刚性连接的范例。
5 使用过程中的注意事项
因为自组式螺旋升降机的两组带状不锈钢钢带之间为非刚性连接，所以，在使用过程中需注意：
① 升降平台须设置导向装置，使升降机升降全过程倾斜角不大于1．5。。
② 自组式螺旋升降机升降过程中其顶端须保持一最小垂直向下的载荷，此最小载荷由图7可查。本例中。最大行程为6 m时，每只自组式螺旋升降机最小垂向载荷应为20 kN左右。