2010年12月04日
“白云机场的服务非常好”，“无障碍设施很完善”，“感谢你们为亚运会、亚残会所做出的贡献”伴随着中国残疾人联合会吕世明副主席的肯定，白云机场圆满地通过亚运服务保障任务中最为重要的一次考验。
考验来临
11月26日23点15分，白云机场迎来了一个极其特殊的航班——从北京飞来广州的国航CA1329航班。说其特殊，是因为这个航班除了普通旅客外，既有涉亚V1级别国际贵宾，又有涉亚V2级别的贵宾，而且这位V2级别贵宾是本届亚运会第一位残疾人贵宾——中国残疾人联合会吕世明副主席。
对于有轮椅客人的涉亚航班，通常情况下航班将会优先安排停靠在近机位，轮椅可以方便地通过廊桥下机。但是按照亚运专机保障方案，承担V1级别贵宾的航班必须飞机须停在远机位。为了给V2客人最好的服务，白云机场以及航班承运人――中国国际航空公司第一时间与吕世民副主席取得联系，希望他能改变出行时间、调整航班。很快，客人的答复是“了解情况、理解难处、航班不变”……考临来临。
从容备战
早在亚运前，白云机场就对同一个涉亚航班上不同级别客人的服务保障进行了多次模拟演练，各个环节都已经进行了多次磨合。很快，白云机场拿出了针对这个特珠航班的专门服务保障方案。25日下午，AOC运行中心召开了涉亚航班保障例会，对这个航班的各个服务环节进行重点布置。
AOC运行中心负责跟踪航班信息，优先安排停靠机位；贵宾室迅速作出安排，V1客人由1号贵宾室负责保障，V2客人由5号贵宾室负责服务；航服与国航地面服务部门联系，取得旅客座位行息和行李状况，以便第一时间提取行李；地勤准备好轮椅客人升降平台车、客梯车、摆渡车等保障设备。亚运安保办负责协调贵宾接待车队进入机坪…..
巅峰保障
21时，离航班落地还有2个小时。AOC信息中心再次确认了航班信息，航班将会准时抵达。地勤和航服工作人员再次对机场各项设施进行了检查，提前踩点熟悉客人到达的各个流程，再次确认行李信息和行李提取区域，力争为客人提供恰到好处的服务。22点，空侧管理人员提前来到307机位附近清理现场，以确保保障现场的良好秩序。23点，保障人员到位，贵宾车、升降平台车、客梯车、摆渡车等设备就位。
23点15分，飞机降落，缓缓滑行至307远机位停稳，两架客梯车一前一后分毫不差与飞机左侧机舱门对接。随即V1客人首先由飞机左侧前部舷梯下机，很快登上贵宾车离开机场。接着，航班上的普通旅客陆续由飞机左侧前后两个舷梯下机。与此同时，礼仪人员登上升降平台车，开始与飞机右前舱门对接。空乘打开舱门后，吕副主席的轮椅被平稳地推出机舱门进入升降平台车，升降平台车缓缓下降至地面，轮椅顺利下机。整个过程只用了十二分钟，完全没有影响到另一侧普通旅客下机。在客人下机过程中，贵宾室的工作人员也完成了与航空公司完成了托运行李的交接。当吕副主席坐上专门迎接他的残疾人专用车时，行李已经在车上装好。
通过考验
吕副主席下机后，与前来迎接的亚组委领导及白云机场的领导一一握手，亚运会礼仪小姐也向吕副主席献上了鲜花。吕副主席拉着前来迎接的白云机场股份有限公司张克俭总经理的手说，“我来过白云机场许多次，白云机场的服务非常好，你们的无障碍设施很完善。我把这捧鲜花转送给你们，感谢你们为亚运会、亚残会所做出的贡献！”
白云机场股份公司马心航副总经理总结说：“这个航班汇集了五类不同保障标准的客人，有V1贵宾、有V2贵宾，还有220多名普通旅客，其中V1贵宾是国际旅客，V2贵宾是残疾人旅客，这是对白云机场保障能力的一次集中检验。这个特殊航班的保障成功，也检验了前期为亚残运会各项准备工作的效果，进一步增强了白云机场圆满保障整个亚运会及亚残运会的信心。