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增设盲道系统增设垂直升降平台 无障碍改造七月完成

  2008年04月22日

信报讯(记者蔡雪婧)地铁1号线、2号线、13号线及八通线无障碍设施改造工作,计划2008年7月前全部改造完成。

昨天,市规委相关负责人透露,根据市政府的统一部署,由北京市运输管理局负责地铁1号线、2号线、13号线及八通线无障碍设施改造工作。目前改造工程可行性研究报告已通过专家评审,计划2008年7月前全部改造完成。改造内容包括增设站内无障碍盲道系统;增设车站出入口坡道、垂直升降平台;增设无障碍可视对讲系统;增设无障碍标志、标示系统。

该负责人还介绍,本次改造工程以满足有障碍乘客基本进出站为原则,根据车站不同类型及乘客进出站具体情况,在一个出入口增设无障碍对讲系统、无障碍轮椅牵引升降平台和无障碍轮椅牵引爬楼。乘客可通过无障碍对讲系统联系车站乘务员,借助新增设的无障碍轮椅牵引升降平台和无障碍轮椅牵引爬楼车进入车站,彻底解决有障碍乘客的垂直交通问题。

同时,该负责人指出,四条改造线路中,地铁1号线和地铁2号线增设无障碍直升升降平台最为困难。地铁1号线和地铁2号线始建于1965年,其建设原则是“以人防战备为主,兼顾城市交通功能”,线路采用了较高的人防等级。由于改造时不能破坏既有车站土建结构,故车站无条件增设无障碍直升升降平台。