高空作业车安全探测分析
太原市道路照明管理处杨文祥史向明高空作业车是我处主要生产设备，现有高空作业车九辆、吊车壹辆。为了使高空作业车经常处于完好状态，确保高空作业安全生产，我处在思想观念上坚持“安全第一”的方针，在管理上专门针对特种作业车制定了相应的制度和规定。多年来的实践告诉我们，高空作业车之所以发生故障和存在事故隐患主
要有以下因素：
一、设备质量因素
一般来说，8O年代初国内小规模生产的高空作业车存在较多的质量问题，在产品的设计、要求、材质、焊接、强度、拉力等方面都存在着不规范的问题，如我处8O年代初购买庆岩机械厂生产的高空作业车，有两台车出现大梁断裂腰折，三台车的中心轴出现经常断裂。应该说，这些属设计的共性问题。
二、操作因素
违章操作，不仅直接损坏高空作业车，而且严重的还会造成人身伤亡。如：我处03011高空车，由于平时不按操作规程操作，在升高大、小臂时，为图方便，经常超角度使用，在大小臂夹角大于70度的范围内操作施工，结果，一次在太榆路施工时出现了小臂腰折，造成小臂在工作时下滑，还有对升降斗的载物的重量，产品出厂时限载量为25OKg，实践证明这一限载量并不是一成不变的，经过数年的使用，支撑升降斗的相关部件由于材质磨损、拉力减弱、焊接强度下降，升降斗的限载量要逐年减小，一般来说，要按每年减少5公斤。
三、保管因素
我处的03011高空作业车，由于停车库放不下， 自1994年12月购回以来的1 0年中，长期停放在露天停车场，常年受雨淋、冰雪侵蚀，致使焊口处生锈，脱落，减弱强度，影响使用寿命，上述提及在太榆路发生的大、小臂失控下滑事故，除了超角度违章操作原因之外，保管不妥也是其中重要原因之一。从上述三方面的因素，我们不难看到，维护保养好高空作业车和按规程操作高空作业车，这是确保高空作业的关键所在。为此，我处采取了以下针对性的措施，落实高空作业车安全管理。
1、严格保养制度
首先，建立定人定车保养责任制，严格按规定要求做好平时的保养，并落实相应的考核制度。其次，除了执行定期的大、中修保养规定外，十分强调平时及时发现和解决一些不起眼的小问题，以做到防微杜渐。1d此要求经常对机械打黄油，补充电解液，加润滑油，加水，轮胎补气，其中对液压部分应按时补充液压油，堵塞跑、冒、滴、漏等现象，使机械设备经常处于完好状态，保持车辆内外清洁，保证有良好视线。
2、加强用车管理
除本单位施工用车外，对外单位借用或援助用车规定必须经设备科办理手续、分管领导批准，而且选派有责任心，持有高空作业车操作证的驾驶员操作，执行任务完毕后，必须停放在本单位停车库，并要检查机械完好无损。
3、建立事故抢救制度
按照预案计划，一旦发生故障或事故，要求从人员、材料、直至现场应急处理，要按预案进行，将车拖回来进行解剖分析，能修则修，关键部位必须更换的坚决更换，修复后必须进行试车检查，包括有否异常响声、漏油、漏水等，直到可正常运转。
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